Fiche technique et mécanique du kit de démarrage 410W
Pour les mécaniciens exigeants et les pilotes pointilleux, la fiabilité électrique est une priorité absolue. Cet ensemble mécanique remplace avantageusement les éléments fatigués de votre circuit de démarrage. Grâce à l'équivalent de la référence constructeur OEM 55140001100, l'installation s'effectue sans aucune modification structurelle sur votre machine.
Performance électrique et mécanique pure
Le moteur électrique de 410W génère un couple de rotation initial élevé, indispensable pour lancer les moteurs de 200cc, 250cc et 300cc, même dans des conditions climatiques froides ou humides. L'ensemble bendix intégré dissipe l'énergie cinétique superflue dès que le moteur thermique s'élance par ses propres moyens.
Une conception robuste pour pallier les faiblesses connues des systèmes de démarrage d'origine sur les modèles XC et EXC.
Avantages concrets pour l'atelier et le terrain
- Installation directe : Fixations identiques aux composants d'usine pour un gain de temps précieux lors de la maintenance.
- Rendement énergétique : Consommation électrique maîtrisée pour préserver la tension du stator et de la batterie.
- Durabilité accrue : Matériaux traités contre la corrosion thermique à l'intérieur du carter moteur.
Que vous prépariez une saison de compétition ou une simple révision hivernale, ce set de deux pièces sécurise le point le plus critique de votre moto de cross ou d'enduro.
