Résolution des ratés de carburation sous le capot
Un capteur de pression d'admission défaillant fausse l'analyse de l'air entrant, provoquant des calages intermittents ou un manque flagrant de reprise. Le Capteur de pression collecteur MAP A0041533228 élimine ces désagréments en rétablissant la transmission exacte des valeurs de dépression.
Du problème à la solution : retour de la fluidité
Lorsque la membrane interne de votre ancien équipement s'encrasse, le calculateur prend des décisions erronées. En installant ce capteur de pression neuf, le système électronique recalcule l'apport requis instantanément. Le véhicule réagit immédiatement à la moindre pression sur l'accélérateur, que ce soit en démarrage en côte ou lors de manœuvres rapides.
Spécifications et tolérances
Ce module s'ajuste parfaitement aux contraintes d'aspiration de votre bloc moteur pour une durabilité accrue.
| Composant | Valeur de référence |
|---|---|
| Code liaison | A0041533228 |
| Emplacement | Collecteur Admission supérieur |
| Résistance vibrations | Haute tolérance |
| Joint torique | Inclus pour étanchéité absolue |
La justesse du signal électrique délivré par le capteur MAP résout durablement les anomalies d'affichage du voyant moteur causées par un mauvais ratio d'air.
Tranquillité de conduite et baisse des dépenses
Grâce à ce traitement ciblé de la panne d'admission, le cycle thermique de votre moteur redevient stable. Vous retrouvez une sérénité totale lors du passage au contrôle technique concernant les mesures de pollution environnementale, tout en diminuant l'usure de vos composants internes d'injection.
