La performance de l'Aluminium Ultra Light sur votre FX 350
Le secret d'une accélération franche réside dans la réduction des masses non suspendues. Cette couronne Renthal de 38 dents bénéficie d'un usinage de précision qui élimine chaque gramme superflu sans compromettre la rigidité structurelle. Sa structure intègre des rainures d'évacuation de la boue pour éviter la tension excessive de la chaîne lors des sessions sur terrain gras.
Avantages mécaniques en compétition
Gain de poids : Moins d'inertie pour une réponse instantanée à la poignée de gaz.
Durabilité : Traitement de surface par anodisation dure contre l'usure prématurée.
Profil de denture : Réduit les frictions pour un transfert de puissance optimal.
Idéal pour les pilotes exigeants qui cherchent à grapiller des secondes en sortie de virage tout en préservant l'intégrité de leur transmission.
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