La precision mecanique au service de votre utilitaire lourd
Decouvrez un demi-arbre concu specifiquement pour tolerer les couples eleves des moteurs turbo diesel. Sa structure monobloc en alliage metallique lourd offre une rigidite torsionnelle exceptionnelle, essentielle pour les relances en cote et les demarrages frequents propres aux vehicules de messagerie.
Caracteristiques et architecture du cardan
La geometrie interne des roulements a billes est optimisee pour reduire les frictions internes, ce qui engendre une legere baisse de la resistance au roulement et ameliore l'efficacite energetique de votre vehicule lors des longs parcours routiers.
Donnees de conception
Traitement de surface : Anti-oxydation par phosphatation
Type de denture : Cote roue et cote boite specifiques au bloc 2.5DCI
Soufflet de protection : Elastomere thermoplastique durable
Inclusions : Livre pre-graisse pret au montage
Confort acoustique et stabilite dans la direction
En absorbant les irregularites de transmission de puissance, ce demi-arbre ameliore le confort dans l'habitacle. Les vibrations dans le volant disparaissent, offrant une conduite plus relaxante et moins fatigante pour les chauffeurs effectuant de longues distances.
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