Roulement de roue avant robuste avec bague d'étanchéité active

Composant de train avant haute résistance mécanique

La caractéristique principale de ce roulement de roue avant réside dans sa robustesse face aux variations extrêmes de température routière. Les pistes internes ont subi un traitement thermique de trempe par induction pour éviter l'écaillage de l'acier.

Équipé d'une bague d'étanchéité active de dernière génération, ce modèle bloque les projections de boue, de sable et de fluides corrosifs. Cette barrière hermétique garantit que le lubrifiant interne conserve ses propriétés visqueuses durant plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

L'usinage de précision de cette pièce offre une tolérance dimensionnelle micrométrique qui élimine le jeu fonctionnel excessif au niveau du pivot. Cela évite les mouvements d'oscillation indésirables de la roue qui nuisent à la précision de la trajectoire.

Ce produit répond parfaitement aux besoins des véhicules circulant fréquemment en milieu humide ou sur des routes de campagne dégradées. La cage en polymère haute performance allège le poids de la pièce tout en réduisant le bruit de frottement interne.

Le kit intègre des accessoires métalliques traités contre la rouille pour faciliter le démontage lors des futures opérations d'entretien. La force de serrage requise au montage reste stable dans le temps grâce à la qualité géométrique de la bague interne.

• Finition : Acier rectifié haute précision
• Protection : Revêtement de surface anticorrosion
• Cage interne : Matériau composite anti-friction
• Diamètre d'ajustement : 80 mm
• Poids net : 0.85 kg
• Fixations incluses : Oui